Les changements ont toujours eu pour but de rendre le VTT plus sûr.
Les modifications du cintre sont explicitées dans la page Le cintre.
La fourche a été le 1er élément à être remplacée. La RST 381 el s'est transformée en Marzocchi Z5 Air 100. Sur les gros chocs, on ne risque plus d'être catapulté par le retour de la fourche. Par contre sur les petits chocs, l'amortissement à air est peu sensible.
La roue avant est passée au tubeless (Mavic CrossRoc) grâce une p'tite occaz. Le tubeless permettant de peu gonfler le pneu, les vibrations se repercutent un peu moins sur le cintre.
Les pédales automatiques Shimano M424 jouent un rôle prédominant dans le contrôle du VTT. Ne tenant le cintre qu'à une main, les pédales augmentent considérablement ma stabilité sur le VTT.
